车辆检测器

---

VD-8SP车辆检测器


嵌入式平台，自主解算交通数据
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
⊙嵌入式软硬件系统平台设计
⊙CPLD硬件技术应用
⊙8通道检测线圈接入
⊙自主解算控制类交通数据
⊙提供流量、占有率、车流速度、车型分类、车间时距五大交通流特征统计数据
⊙多种统计时间粒度选择⊙存在型/进入型/离开型工作模式
⊙7级通道灵敏度设置
⊙RS-485数据接口
⊙TTL信号接口
⊙LCD中文操作界面
⊙便捷键盘操作⊙故障自诊断

产品对标准的符合性----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VD-8SP是地埋式感应线圈检测器。VD-8SP按照规定经过了深圳市计量质量技术研究院的定型检验。产品生产出厂前，均按照标准进行逐台检验，合格后发合格证。

技术水平----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VD-8SP车辆检测器采用了ARM9嵌入式硬件平台和LINUX嵌入式软件系统平台，及CPLD等超大规模可编程集成电路技术，保证在一段时间内技术的成熟性和先进性。

主要功能----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
（1）拥挤度预测：VD-8SP车辆检测器能够提供路口或路段交通拥挤度预测数据，及时向信号机和中央系统回报，回报间隔为1个信号周期，便于系统向交通参与者实时发布，支持路口交通数据的综合利用。
（2）数据统计：VD-8SP车辆检测器能够按照1分钟、5分钟的时间粒度统计每个车道的交通数据。交通数据的类型应包括：流量、占有率、车间时距、平均车速等基础数据。
（3）控制数据：VD-8SP车辆检测器能够提供各种控制模式（自适应、感应）所需的控制数据，支持信号控制机完成各种控制功能。
（4）感应线圈参数配置：VD-8SP分别为每个车道配置单线圈或双线圈；每个通道的检测灵敏度均可以单独硬件选项或软件调节，灵敏度为7级。
（5）故障检测与回报：VD-8SP能对线圈故障（如线圈开路）进行自动检测和实时回报。